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Aeroporto, firmato il contratto tra Sac ed Enac, investimenti per 95 milioni

Sono tre le priorità concordate: realizzazione dei Terminal B (vecchia Morandi) e C (ex padiglione Norma), riqualificazione Air Side e piano parcheggi

Più servizi per i passeggeri in transito all'aeroporto Fontanarossa di Catania. Al via un piano di investimenti: quasi 95 milioni di euro di cui circa 35 milioni di euro sono quelli che saranno impiegati per ristrutturare il vecchio terminal Morandi e collegarlo con quello attualmente operativo, circa 11 milioni quelli stanziati per la air side, 14 milioni quelli destinati alla viabilità e ai parcheggi e 33 milioni di euro per altri investimenti.

Si tratta di interventi funzionali che garantiranno un miglioramento sensibile nella qualità dei servizi offerti sia al crescente numero dei passeggeri, sia alle oltre 70 compagnie aeree partner dello scalo.

IL VIDEO DELLA CONFERENZA

Nel dettaglio, la ex Morandi diventera' il Terminal B, che sarà destinato, verosimilmente, ai varchi di sicurezza. Mentre il Terminal A potrà aumentare la disponibilità dei banchi check-in. Il Terminal C (ex Norma) diventerà un terminal Partenze (voli Schengen) con 4 check-in, 4 varchi di sicurezza e 4 gate con percorsi tattili per non vedenti e la predisposizione per la chiamata dell'assistenza da parte dei Prm, Passeggeri a Ridotta Mobilità. I lavori per la air side prevedono, invece, la riqualifica e l'ampliamento delle infrastrutture dei piazzali.

Saranno realizzate due aree di manovra (turn Pad) a fianco della pista di volo che consentono l'inversione (back-track) di aeromobili di grandi dimensioni (come gli airbus 330) per i quali arrivano sempre maggiori richieste di atterrare a Catania da parte dei vettori. Previsti anche lavori di riqualifica strutturale del raccordo Alfa, una bretella di servizio della pista interessata da cedimenti dello strato profondo del terreno per infiltrazioni di acqua. Il nuovo piazzale Est Apron sarà a disposizione della cosiddetta Aviazione Generale (ovvero i voli privati, per i quali negli anni si e' registrata un'impennata di richieste per la sosta dei velivoli nel piazzale), ma anche a disposizione degli elicotteri per i quali sono previsti appositi stand.

Previsti anche interventi di riqualifica del sistema di drenaggio per lo smaltimento delle acque superficiali. L'utilizzo anticipato dell'ex campo sportivo consentirà di incrementare la capacita' di posti auto sinora a disposizione degli utenti. Gli stalli a raso saranno 433. Entro maggio sarà inviato all'Enac il progetto per essere approvato. La sopraelevazione del parcheggio P4 con struttura prefabbricata, portera' a 2.800 stalli gli attuali 1.394. Altri investimenti riguardano l'efficientamento energetico, le manutenzioni straordinarie e l'acquisto di macchinari radiogeni di nuova generazione (bagagli). 

Proprio nei giorni scorsi, Enac ha diffuso il rapporto trimestrale sul traffico negli aeroporti italiani che documenta come Catania Fontanarossa, con il +16% di crescita registrato nei primi tre mesi del 2017, sia lo scalo con la più alta percentuale di sviluppo.

“Quello di Catania – ha detto Roberto Vergari, Direttore Vigilanza Tecnica Enac - insieme ai sistemi aeroportuali di Roma, Milano e Venezia, è tra i più grandi del Paese. Ma vanno recuperati alcuni elementi di capacità e ci sono lavori contingenti da portare a termine per dare continuità e qualità dei servizi ai passeggeri. Con l’approvazione, oggi, del Piano di Sviluppo, del Piano della Qualità e del Piano Ambientale con cui è articolato il contratto di Programma 2017-20 si fa un passo avanti verso l’accelerazione di questi investimenti da realizzare in tempi veramente stretti. Enac garantirà un monitoraggio continuo affinché vengano portati a termine tempestivamente e secondo un cronoprogramma puntuale”.

SAC, Rendering Terminal B (ex Morandi)-2

“Con la firma del Contratto di Programma 2017-2020 fra Sac ed Enac – ha introdotto la presidente Daniela Baglieri - si rinnova il patto fra l’Authority aeroportuale e la società di gestione del più grande scalo del sud Italia e si chiude un percorso, quanto mai necessario, nella direzione dello sviluppo infrastrutturale e dell’erogazione dei servizi commisurati al costante incremento dei passeggeri. Con questo accordo, dunque, ripartono i cantieri nell’Aeroporto di Catania per opere infrastrutturali che, nei prossimi quattro anni, vedranno consistenti investimenti. Quasi 100 milioni di euro che, da un lato rappresenteranno delle condizioni per implementare un ulteriore sviluppo del Master Plan trentennale, e dall’altro produrranno positive ricadute socio-economiche, non solo in termini di occupazione diretta ma anche di indotto. Sac pertanto rafforza il suo ruolo propulsore dell’economia del territorio e, al tal fine, il Cda sta lavorando su nuovi modelli organizzativi per supportare lo sviluppo infrastrutturale.

"La firma di questo contratto – dichiara l’Ad Nico Torrisi - per il quale ho raccolto la fiducia e il pieno sostegno del Cda e degli Enti Soci è propedeutica all’avvio di importanti cantieri di riqualifica e ampliamento di immobili e infrastrutture dell’intero sedime aeroportuale. Rappresenta poi la risposta concreta alla continua crescita di utenti che registra l’Aeroporto di Catania. Impossibile, dinanzi a numeri così importanti nei flussi di traffico, non cogliere l’urgenza improcrastinabile di ampliare spazi e servizi a disposizione dei passeggeri in transito. Non possiamo accontentarci dei risultati di esercizio che di mese in mese ci consegnano numeri lusinghieri di presenze e fatturato. Per questo siamo particolarmente soddisfatti dell’accordo raggiunto con Enac che ci consentirà nei prossimi quattro anni di ampliare e riammodernare lo scalo, rendendolo più confortevole e funzionale alle esigenze di mobilità dei milioni di passeggeri che vi transitano ogni anno, siano essi siciliani o turisti alla scoperta della nostra regione".

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