Cibali, Trappeto Nord e San Nullo: tra buche e auto che sfrecciano a velocità

Vie piene di buche ed avvallamenti con strade dove, traffico permettendo, si sfreccia a tutta velocità e dove non vengono rispettati nemmeno i pedoni o la segnaletica orizzontale e verticale. L'appello di Buceti

Vie piene di buche ed avvallamenti con strade dove, traffico permettendo, si sfreccia a tutta velocità e dove non vengono rispettati nemmeno i pedoni o la segnaletica orizzontale e verticale. I quartieri di Cibali, Trappeto Nord e San Nullo finiscono sistematicamente nel caos con l’incidente, anche mortale, che può avvenire in ogni momento e dove nemmeno la presenza dell’autovelox e di una scuola nelle vicinanze basta a garantire una mobilità sicura. E' il quadro tracciato dal consigliere della IV municipalità Erio Buceti che chiede all’amministrazione e agli uffici competenti di studiare un piano di lavoro dettagliato sulle arterie più pericolose del nostro territorio.

Da via Casagrandi a via Sabato Martelli Castaldi, da via Don Minzoni a via San Luca Evangelista, dal viale Tirreno fino a via Galermo (senza dimenticare via Giuseppe Ballo, via Merlino e via Sebastiano Catania) serve una programmazione specifica per impedire altri incidenti, scongiurare il rischio caos e limitare al minimo i disagi per i pendolari. Controlli delle forze dell’ordine, manutenzione costante e tanto senso civico rappresentano un trampolino obbligatorio per migliorare la mobilità soprattutto nel quartiere di Cibali.

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"Giovedì pomeriggio il Catania ospiterà il Messina in una partita delicatissima che attirerà decine di migliaia di spettatori - dichiara Buceti - Il rischio è quello di trovarsi le strade intorno alla stadio invase dalle macchine con i residenti costretti a restarsene tappati in casa per oltre 2 ore. A questo va aggiunto anche il nuovo sistema di illuminazione che rende molte nostre strade visibili solo per pochi metri. Il resto della corsie, invece, rimangono quasi completamente al buio. Capitolo a parte spetta ai continui furti di caditoie: soprattutto in via Sabato Martelli Castaldi l’automobilista che non si accorge delle buche rischia di danneggiare seriamente la propria vettura. Qualcuna è stata segnalata con il nastro di pericolo da cantiere ma ovviamente occorre che il comune provveda a ripristinare i chiusini mancanti. Per ora le uniche soluzioni possibili per migliorare la viabilità e assicurare il rispetto del codice stradale è quella di istallare nei lungi rettilinei con una forte pendenza come via Don Minzoni, via Sebastiano Catania e via Casagrandi delle cunette. Strutture meno pericolose dei dossi ma molto efficaci per ridurre il rischio dell’alta velocità.

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