Mentre i prezzi su tutta la rete stradale e autostradale tornano a salire, e il gasolio preoccupa per la crisi nel Mar Rosso, la guardia di finanza di Ravenna scopre un florido mercato parallelo di carburante: sequestro di un distributore, di autocisterne e di 140.000 euro in contanti
Secondo fonti di governo il taglio "non sarà lineare", ma destinato "a chi è senza lavoro o non riesce ad arrivare a fine mese". Riprende quota l'ipotesi di una card "una tantum"
Scatta per i gestori degli impianti l'obbligo di esporre, vicino ai prezzi del distributore, anche quelli medi nazionali, così da consentire agli automobilisti una scelta consapevole. In caso di violazioni si rischiano multe fino a 2mila euro, mentre per i recidivi può scattare la sospensione dell'attività
Ancora rialzo per i prezzi dei carburanti sulla rete italiana: la verde torna a sfiorare i due euro al litro. I sindacati insistono: "È necessario il taglio delle accise"
Le previsioni non possono mai andare oltre il termine ravvicinato di 4 giorni in considerazione delle variabili di mercato (greggio, cambio, ecc.). Ma ci sono prime vaghe proiezioni di un ulteriore ribasso fino a 1,8 euro al litro in estate e ci si sta attestando su una dinamica generale di prezzi tendenzialmente meno sostenuti
Annunciati tagli alla produzione petrolifera: i prezzi potrebbe salire "verso i 100 dollari" mettendo a rischio gli sforzi per contenere l'inflazione e caro benzina
Il governo Meloni ripesca lo strumento già introdotto da Prodi nel 2008. Introducendo però delle modifiche. Come funziona in concreto il meccanismo in vigore da oggi
Questione di ore o giorni? I carburanti dovrebbero tornare sotto i due euro al litro: senza piombo a 1,88 euro al litro e gasolio a 1,85. Risparmio medio di 15 euro e 20 centesimi per fare il pieno. Ma da quando scatta il taglio medio di 25 cent al litro? Come stanno le cose
Domani il decreto "taglia-prezzi" sui carburanti: via a un primo taglio di 20 cent al litro per diesel e senza piombo. L'accisa mobile cala al crescere del prezzo di benzina e gasolio per alleggerire il carico complessivo. Il governo si muoverà come nella crisi del 2007-2008